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今日和mr yang同去波士顿市区游览市容。波士顿是美国历史的摇篮、是美国的第一个城市、是教育文化的鼻祖、是美国现代文明的发源地，美国很多历史事件和重要名人都与波士顿有关，来到这里当然不会忘记观光这座美国历史与文化名城，尤其是重点参观一些具有历史意义的景点。
早上mike开车先把我们送到当地的火车站，我们从这里乘火车前往。这是一条区间铁路，来往于波士顿至波特兰之间。来到车站候车时见到车站上有十余人在候车，车站候车区安放着十几个透明的柜子，除去两个柜子是自动出售报纸外，其它柜子的资料全部是免费索取的。这些资料基本上都是广告类的，有房地産销售或出租、招聘工作、酒店广告、公共交通线路与时刻、商品销售等等，在美国的公共场所到处都可以见到这类广告，需要这些广告的人可以各取所需，我随手拿了一份这条铁路的交通指南小册子，里面的发车与到达时刻一目了然。小册子上还有铁路与波士顿地铁的换乘图，像我这样对环境不熟悉的游客出行确实可以带来方便。我们上车后购票，售票员随手把我们车票放到靠背上面夹层中离去，这也是一种检票的方法，售票员巡回时只要看一眼靠背就知道谁需要购票。火车的车厢是银灰色的，座椅比较宽大、车厢内乘客不多、车厢很清洁。来美国这还是第一次乘火车，虽然是短途也可体验一下美国铁路列车的乘坐感觉。
我们在波士顿南站下车，这个车站内部很大，在站内与蓝线地铁相交，是市内的一个交通枢纽。在车站的出口设有信息中心服务台，在这里有专职人员爲乘客提供咨询服务并有大量的免费资料供索取。我在这里拿了一份马萨诸塞州的旅游指南，较厚的一本杂志携带有些不便，在行走中只好把杂志中的地图留下，把杂志扔在了路边的垃圾箱里。出了南站我们先沿着大西洋路向东游览，街道两侧基本上都是高大的现代楼宇，楼宇之间点缀着小型的街心花园，市区虽然繁华但不喧闹，街道干净整洁，一切井然有序。
从中国城的一家拟]快壑妨寣a在路口见到一个戴眼镜的中年美国人，肩上背着一个双肩背包，看样子象游客。我拿着地图向他问路，问他去州议会大厦（state house）和公共绿地（boston common）如何走，对方不仅告诉我们路线，还说要带我们去那里。我们当时以爲他是顺路所以带我们一起走，路上他还热情地向我们介绍所经过的建筑，无奈我英语很差，他讲的基本上都听不懂。他一直把我们送到公共绿地(boston common)才告别离去，我们这时才发现他并不是顺路是专程送我们的，我们今天遇到美国的“雷锋”了。
boston common是波士顿城市中心一片著名的绿地，实际上就是一个大的城市中心公园。以前只知道纽约曼哈顿的中央公园坐落在城市中央，来美国之前从网上查询波士顿的旅游景点，boston common名列其中。这块绿地是马萨诸塞州的第一任州长温索坡 （john winthrop）1640年从私人手中买下作爲公共绿地使用。与纽约中央公园类似，都是城市中心的公园，使高楼林立的大城市中心有了一片难得的绿色空间，可称之爲“城市的绿肺”。来到这里果然是一片绿色的世界，大片的草坪是绿色的，陶多多生长茂盛的大树也是绿色的。
出了公园的这个大门正对着common wealth av，这是波士顿市的老街道，也是最能代表波士顿老城区特色的街道。这条街的中间是一条带状的街心公园，这里环境安静、绿树成荫，公园中有座椅、还有不少的雕塑作品和纪念碑。街心公园两边是道路，因此车辆的上行与下行被带状公园隔离开。道路两侧是式样非常典雅的老式楼房，楼房的基础层是灰色的石材贴面，一层以上是褐色的，大部分楼房都在八层左右，层数不算高，但房子的外凸式大玻璃窗与褐色墙体结合显得非常厚重、大气。
当我们从教堂前拍照后继续沿着街心公园前行时，竟然看见给我们带路从中国城专程送我们到boston common的那个美国“雷锋”，他正在我们前面的远处，手里拿着一个大塑料带在街心公园捡垃圾。原来他不是游客，而是一个环保志愿者。我再次被眼前的这位美国的“活雷锋”感动了，他正在低头寻找地上的垃圾，没有注意到我们，我们也不好意思打扰他，只是目送他渐渐远去。
文/懒龙
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