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中途岛号是一艘值得美国海军骄傲的aircraft carrier：纵横海上47年，从二战到91年的科威特战争，都留下了中途岛号的踪迹。在4500名船员中，船员的平均年龄只有19岁，每天要吃掉10顿的食物，消耗掉10万加仑的燃料。在20世纪，没有哪一艘战舰有uss midway爲美国服役这麽久，这也是爲何是中途岛号被停放在圣地亚哥而不是其他的军舰，作爲美国自由精神的一个象征或标志。
经过廊桥，首先进入的是中层甲板，这里是飞机修理库、水手舱（hangar deck， forecastle， air wing），可以看到停放在甲板上的f4u corsair，sbd dauntless， tbm avenger和snj trainer 等战机，在靠近船首的位置，就是水手居住的地方，一般水手的床在走道里，上下两层，每个铺位都有布帘可以拉上，在床头位置是可以上锁的行李柜，每隔一段距离，都有小桌子，在海上的日子比较无聊，供水手娱乐的，后来我们再看到中层干部的铺位，就是在一个小房子里，几个人一间，如果是高层领导，那就是一个人一间的，比较高级了，还有单独卫生间。
再往下可以走到地下二层、三层、四层的甲板，看到了舰上最艰苦的锅炉房，温度很高，而且很危险，水手说，在检修期间，我钻进锅炉工作，需要完全信任我的同伴，否则我在里面如果开关打开，我就变成了一团灰烬。每两周，水手发一次薪水，平均是40美金吧，在二战期间如果是这个数目，应该是笔不小的数字了，水手说，这是我们最开心的时候，因爲可以寄回美国，我们的妻子和孩子都在等着去付水电费呢。
在中途岛的上层甲板上，是最值得一看的地方，停放着将近20架不同型号的战机：有a-3 skywarrior， f-14 tomcat， f/a-18 hornet， f9f panther， sh-3 sea king， e-2 hawkeye， ra-5 vigilante….
还有一个景点不容错过：上指挥塔，听导游讲解指挥官是如何协调、指挥飞机起降，还有通过声纳、雷达等工具，还有探测水深的仪器，来帮助这个庞然大物精确停泊。。。这需要半个小时。
我们原来预计的2个小时根本不够，好在可以中途出来，手臂上敲个章，我们就赶回了酒店，退了房，然后将车子停在中途岛博物馆的停车场，又进去参观，估计要4个小时才够。
结束以后，我们沿着海滨走了一段，吃着冰淇淋，享受着太平洋吹拂过来的海风，脚边是一点也不怯人的海鸥，差不多4点左右我们离开了中途岛、离开了圣地亚哥，驱车前往洛杉矶。
圣地亚哥是一个值得再多花几天的地方，因爲我们还没有去市内的little italy，没有去海事博物馆、seaport village、coronado岛、汇集了十几个博物馆的巴尔博亚公园，如果有时间，还可以驱车去著名的圣地亚哥野生动物园、海洋世界、乐高乐园。。。如果有胆量，还可以到墨西哥边境，甚至可以越境去看看那里的风光。。。下次吧。
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